METIS is een onderdeel van de European Extremely Large Telescope die in Chili in aanbouw is. Ontwerp en bouw van METIS worden uitgevoerd door een Europees consortium onder leiding van de Nederlandse Onderzoekschool voor Astronomie (NOVA).

Anders dan anders was projectleider Lucas niet alleen betrokken bij de uitvoering, maar ook bij de fase van begroten en plannen van het project. Lucas kent de Universiteit Leiden goed, hij leidde al diverse projecten zoals de restauratie van het P.J. Vethgebouw, diverse verbouwingen aan het Pieter de la Courtgebouw en de bouw van het Schilperoort Monument. Samen met Rian, Roy, Maikel en Auke klaarde hij de klus.

Zelfde aanpak van uitdagingen als bij restauratie

Lucas kijkt met plezier terug op het project: “Zo’n bijzonder project stelt je voor veel uitdagingen. Het is de kunst om te bewegen en te schakelen om het in goede banen te leiden. Wat helpt is dat we bij Burgy problemen zien als uitdagingen. Met onze collega’s en partners lossen we die uitdagingen op door alle kennis en creativiteit van de betrokken vaklieden in te zetten. Eigenlijk zijn dat dezelfde eigenschappen die we ook inzetten bij het restaureren van eeuwenoude monumenten.”

Het project in grote stappen

Omdat in het KOL gewoon gewerkt werd tijdens het project zijn we gestart met het plaatsen van stofdichte voorzieningen. Daarna volgde de sloopfase waarbij de oude indeling en de vloer uit het pand verwijderd werden. Aan de hal worden voor de bouw van METIS een aantal speciale eisen gesteld zoals een hoog belastbare vloer, de mogelijkheid om een cleanroom tent te plaatsen, een staalconstructie met kraanbaan om onderdelen binnen de hal te verplaatsen en een hovercraftplatform naast de hal om onderdelen aan te voeren.

Nieuwe vloer: trillingsvrij en hoog belastbaar

Voor de nieuwe vloer werd zand gestort, uitgevlakt en aangetrild. Er werden 44 schroefinjectiepalen van 17 meter per stuk geplaatst. Vervolgens werd nog een keer zand gestort en aangetrild. Daarop werd isolatie geplaatst en een betonnen vloer gegoten, welke direct werd gevlinderd. Als laatste stap is de vloer voorzien van een naadloze vloerafwerking op basis van laag visceuze twee componenten kunstharsen die een terrazzo uitstraling heeft.

Staalconstructie met kraanbaan

Voor de staalconstructie is een apart engineeringstraject doorlopen. Omdat er grote onderdelen naar binnen gebracht moeten kunnen worden vanaf het hovercraftplatform, is een portaal met schuifdeuren ontworpen.  De hal is in tweeën gedeeld door een lamellengordijn, waarachter later door de universiteit zelf een clean room tent wordt geplaatst. De lamellen hangen aan draaibare stalen armen.

Luchtbehandeling

Goede luchtbehandeling in de ruimte is belangrijk. In de toekomst zullen er stikstoftanks in de hal staan, wat vraagt om speciale ventilatiemaatregelen. Er is een apart zuurstofdetectiesysteem om alarm te slaan als het zuurstofgehalte terugloopt.

De METIS-hal wordt in oktober 2024 in gebruik genomen. De bouw van METIS is naar verwachting in 2028 klaar. Dan wordt METIS naar Chili verscheept en ingebouwd in de ELT en kan het echte werk, het verder onderzoeken van het heelal, beginnen.

We zijn supertrots dat we aan dit bijzondere project mogen bijdragen met het bouwen van een hal die aan alle wensen voldoet om METIS te bouwen.

Partners

• Stut- en Sloopwerk: Van Diemen Sloopwerken
• Betonwerk: Aannemingsbedrijf Elstgeest Beton B.V.
• Staalconstructie: Smederij Meerkerk
• Dekvloeren: RW Vloerenbedrijf BV
• Vloerafwerking: Bolidt Kunststoftoepassing B.V. |
• Plafond- en Wandsystemen: Jan Smit Systeemplafonds B.V.
• Schilderwerk: Van Kesteren - Schilders en Glas
• W-Installaties: B.V. Technisch Bureau "Massier"
• E-Installaties: Randstad Elektrotechniek B.V.

Ben je enthousiast geworden?

Bekijk dan hier de mogelijkheden voor een leerwerkplek, een stageplaats of een baan bij Burgy Bouwbedrijf: Werken en leren.