Image
september 2025
Pal naast Amsterdam Centraal werkt Burgy al geruime tijd aan de restauratie en verduurzaming van het monumentale Gebouw De Oost – het voormalige postgebouw van de NS. Een omvangrijk en zorgvuldig gecoördineerd project, dat wordt uitgevoerd in fases. Een recent onderdeel daarvan was het vervangen van de dakramen aan de achterzijde van het gebouw – een technisch uitdagende klus op een van de drukste plekken van Nederland.
Het pand staat op een strategische plek, omringd door trams, bussen, voetgangers en een overvolle fietsenstalling. Binnen bevinden zich kantoren die overdag volop in gebruik zijn.
“Een van de meest kritische locaties van het land,” zegt voorman Kevin. “Je kunt hier niks aan het toeval overlaten.”
Voorbereiden in detail
Voorafgaand aan de werkzaamheden werd er twee maanden lang intensief gepland. Het team stemde af met het stationsmanagement, het GVB en de gemeente, en regelde de benodigde vergunningen. Ook werd exact bepaald waar het materieel, de containers en de hijskraan konden worden geplaatst, zonder het drukke stationsgebied te hinderen.
Image
Hijsen over het station heen
De hijskraan stond aan de voorzijde van het gebouw, terwijl het werk juist aan de achterkant plaatsvond. Om de oude ramen te verwijderen en de nieuwe op hun plek te krijgen, moest de giek over het dak van het station én Gebouw De Oost reiken – zonder de bovenleidingen van trein of tram te raken.
“Dat was echt millimeterwerk,” aldus Kevin. “Je hebt geen ruimte voor fouten.”
Image
Als de stad slaapt
Omdat het overdag te druk is, werd er ’s avonds en ’s nachts gewerkt. Er waren extra nachten ingepland als vangnet – en dat bleek geen overbodige luxe: één keer moest het werk worden stilgelegd vanwege harde wind en regen.
Image
Toch verliep de operatie volgens plan. Voordat de nieuwe ramen geplaatst konden worden, moesten de oude ruiten zorgvuldig worden verwijderd. Vanwege het risico op breuk of loslatende kit zijn de ruiten, voor alle veiligheid, één voor één losgesneden, uitgehesen en op een glasbok gezet. Met zes ruiten tegelijk is de bok daarna in een container gezet.
In twee nachten zijn alle 14 ramen succesvol geplaatst. De nieuwe elementen, elk 5,5 bij 2 meter groot, bestaan uit vier HR++-ruiten in aluminium frames.
Image
Een sterk team
Het werk vereiste ervaring, nauwkeurigheid en vooral een goede samenwerking. Gelukkig stond er een enthousiast team klaar. “Iedereen wist wat er moest gebeuren. Dat maakt zo’n nachtklus mooi – je doet het samen,” zegt Kevin.
Met dank aan Auke, Gijs, Jesse, Ken, Kevin, Michael, Rick, Sebastian en Sergei!
Lees hier meer over Gebouw De Oost
Image
