Burgy Bouwbedrijf restaureert Kasteel Den Ham in Vleuten. Het achterstallig onderhoud aan het dak en de vloeren wordt aangepakt en er komt een nieuwe spiltrap. Verder worden er uitgebreide duurzaamheidsmaatregelen genomen zoals isolatie van het dak en de vloeren en de toepassing van lage-temperatuur vloerverwarming.

De oudste delen van Kasteel Den Ham in Vleuten, een Vlaams metselverband in de kelder, dateren uit de 13e eeuw. De Hamtoren werd in de 15e eeuw gebouwd en is een restant van het kasteel, dat in 1871 grotendeels werd afgebroken omdat het in zo´n bouwvallige staat was. De muren van de toren zijn 27 meter hoog, met dak en bekroning is de totale hoogte zo´n 35 meter. In de (opnieuw) vergulde windvaan is het wapen te zien van de familie Utenham, die van 1259 tot 1687 Kasteel Den Ham bewoonde. Het wapen bestaat uit drie ruiten en een barensteel (de horizontale balk met drie hangers of ‘pendants’) en komt ook terug in de toegangspoort.

Burgy Bouwbedrijf restaureert de volledige torenopbouw van de middeleeuwse Hamtoren in Vleuten. In de toren zelf worden de verdiepingsvloeren hersteld en voorzien van vloerverwarming. De historische moer-kinderbint-vloeren van de tweede en derde verdieping worden gerestaureerd en teruggebracht naar hun originele middeleeuwse verschijningsvorm.

Pannen klinken

Het pannendak wordt voorzien van een nieuw eiken beschot met isolatie voor warmte en geluid. Daartoe worden alle dakpannen verwijderd. Om te bepalen welke dakpannen opnieuw gebruikt kunnen worden, worden ze stuk voor stuk ‘geklonken’. Dat wil zeggen dat er een tikje op de dakpan wordt gegeven. Als er een dof geluidje klinkt, heeft de dakpan een breuk (die soms onzichtbaar is). De kapotte pannen worden vervangen door ‘nieuwe’ oude dakpannen. Op de foto voeren Johan en Carlo  een meting uit om de gewenste dikte van het regelwerk en het isolatiepakket te bepalen. Aan de binnenzijde wordt de oude aftimmering weggehaald en komen de sporen helemaal in het zicht.

De balustrade van de omloop is door houtrot aangetast en wordt vervangen. Het loodwerk op de makelaar wordt vervangen. Het koperwerk op het torentje is in goede staat maar verzakt. De torenbekroning (het is geen windvaan want er zijn geen pijlen om de windrichting aan te wijzen) is rechtstreeks op de makelaar geplaatst wat ongebruikelijk is.