Gebouw De Oost

Het gebouw maakt deel uit van een monumentaal geheel en grenst direct aan het neogotische station van Pierre Cuypers. Het ontwerp van De Oost is van zijn zoon Joseph en kleinzoon Pierre jr., en vormt een expressieve, modernere tegenhanger van het hoofdgebouw, met verspringende bakstenen en opvallende groen-gele kozijnen.

Image

Foto: Stadsarchief Amsterdam

Herstel van de buitenschil

Onze werkzaamheden richten zich op de buitenschil van het pand, met extra aandacht voor het imposante dak en de kozijnen. Het dak wordt volledig geïsoleerd en voorzien van nieuwe rechthoekige leien in ‘Maasdekking’, genoemd naar de rivier waarlangs de leien vroeger werden aangevoerd. Eerst wordt het onderliggende houtwerk nagekeken en waar nodig vervangen, waarna het dak wordt opgebouwd met dampremmende en dampdoorlatende folies met daartussen isolatiemateriaal. 

Image

Het dak springt direct in het oog als markant onderdeel van het gebouw, met elf loden torentjes die doen denken aan gotische pinakels. Ze verkeren nog in goede staat, net als de bijzondere dakrandversiering, die met wat verbeelding doet denken aan de stekels op een dinosaurusrug.

Image

Kozijnen in originele staat én toekomstbestendig

De kozijnen worden grondig onderzocht. Veel ervan vertonen schade. Omdat juist via de ramen veel warmte verloren gaat, is gekozen voor vacuüm glas van 8 en 10 mm dikte. Tegelijkertijd grijpen we de kans aan om de oorspronkelijke roedeverdeling terug te brengen, vooral aan de voorzijde van het gebouw waar die verdwenen is. Dit gebeurt met zogenaamde ‘Wiener Sprossen’: smalle spijlen in het dubbele glas, die aan de binnen- en buitenzijde worden voorzien van plakroeden om het oorspronkelijke beeld te herstellen, terwijl ze tegelijkertijd een goede warmte-isolatie bieden. Een flinke klus, want het gebouw telt maar liefst 400 kozijnen.

Image

De kleurstelling van het houtwerk in groen en okergeel is gebaseerd op kleurhistorisch onderzoek. 

Image

Zo herstellen we niet alleen het aanzicht, maar versterken we ook de samenhang met het naastgelegen Cuypersgebouw. 

Image

Gevelwerk en natuursteen

Ook de buitenmuren bekijken we nauwkeurig. Beschadigingen in het metselwerk worden hersteld, en de natuurstenen dakranden en consoles met geometrische versieringen ondergaan een grondige controle. Waar nodig worden delen vervangen door vergelijkbaar natuursteen in de juiste kleur en textuur.

Image

Met deze restauratie blijft Gebouw De Oost behouden als waardevol onderdeel van het Amsterdamse stationsgebied. Een bijzonder project op een bijzondere plek – waar historie, ambacht en duurzaamheid samenkomen.

Image

–––––––––

Tijdens de restauratie en renovatie van Gebouw De Oost werken we aan een zorgvuldig gepland traject van bijna 1,5 jaar. In deze periode wordt het pand stapsgewijs aangepakt – van de eerste voorbereidende werkzaamheden tot de uiteindelijke oplevering. Hieronder lees je meer over wat we onderweg tegenkomen en welke bijzondere resultaten we in de loop van de verbouwing realiseren.

Image

Burgy restaureert Gebouw De Oost in Amsterdam

Al enkele maanden werkt Burgy aan de restauratie van het voormalige postgebouw bij het Centraal Station in Amsterdam. Midden in het hart van de stad, op een van de drukste plekken van Nederland, krijgt dit karakteristieke pand een duurzame toekomst. We isoleren en vernieuwen het dak, vervangen de leistenen, herstellen alle kozijnen en plaatsen isolatieglas. Zo maken we het gebouw klaar voor de volgende generatie.

“We werken samen aan een prachtig pand,” zegt voorman Kevin. “We schrijven een stukje geschiedenis.”

https://www.youtube.com/watch?v=gII3Bp4Xm88

Image

Nachtwerk bij De Oost

Onlangs hebben we de dakramen aan de achterzijde van Gebouw De Oost vervangen. Dat bleek een technisch uitdagende klus op een van de drukste plekken van Nederland. Het pand staat op een strategische plek, omringd door trams, bussen, voetgangers en een overvolle fietsenstalling. Binnen bevinden zich kantoren die overdag volop in gebruik zijn.
“Dit is een van de meest kritische locaties van het land,” zegt voorman Kevin. “Je kunt hier niks aan het toeval overlaten.”

Lees verder: Nachtwerk bij De Oost

Image

Vlaamse gevels op het dak

Als je zware en grote onderdelen op of van een dak moet hijsen op een superdrukke locatie midden in een stad, kun je dat het beste op een heel rustig moment doen. Dat hebben wij dan ook gedaan op het stationsplein bij Gebouw De Oost in Amsterdam. De werkzaamheden zijn ’s nachts uitgevoerd.

Boven op het dak, aan de voorzijde van het gebouw, staan drie puntgeveltjes, ook wel Vlaamse gevels genoemd. We ontdekten dat het metselwerk van deze geveltjes was gaan buiken. Dat is geen goed teken. De topgevels helden over naar de straatzijde en de natuurstenen elementen waren verschoven.

Lees verder: Vlaamse gevels

Image

Laatste fase bij Gebouw De Oost

De renovatie van Gebouw De Oost is bijna gereed. Met senior werkvoorbereider Richard loop ik nog een rondje over de steigers. We zitten duidelijk in de afrondende fase. Het dak is vrijwel klaar: de leien, goten, het zink, het platte dak en de ornamenten zijn allemaal gereed. In de gevel is in alle kozijnen het glas vervangen en zijn de slechte delen in het houtwerk en de dorpels verwijderd en hersteld. Nu wordt de laatste hand aan het werk gelegd.

Tegelijkertijd wordt het gebouw van boven tot onder nagelopen. Samen met de opdrachtgever wordt zowel binnen als buiten gecontroleerd of alles netjes is afgewerkt. Zit er ergens nog een kloddertje verf? Moet er nog een klein gaatje worden weggewerkt?

Het zijn precies die laatste controles die veel tijd kosten, maar ook het verschil maken. 

Lees verder: Laatste fase

Image

Gebouw De Oost weer als nieuw

“Het is echt heel mooi geworden,” zegt senior werkvoorbereider Richard tevreden. De restauratie van Gebouw De Oost aan het Stationsplein in Amsterdam is afgerond. “We hebben ruim een jaar aan de buitengevel gewerkt.”

Nu de steigers zijn weggehaald en het schilderwerk is afgerond, is het eindresultaat pas goed zichtbaar. Het imponerende leien dak springt meteen in het oog. Het is volledig geïsoleerd en opnieuw gedekt met leien in Maasdekking.

Alle 400 kozijnen zijn nagelopen, hersteld en voorzien van isolatieglas. Met zogenaamde ‘Wiener Sprossen’ is de oorspronkelijke roedeverdeling in de ramen teruggebracht. De karakteristieke kleuren groen en okergeel zijn vastgesteld aan de hand van kleurhistorisch onderzoek.

“We hebben de hele buitenkant van het gebouw onder handen genomen,” zegt Richard. “De goten, het zinkwerk, de natuurstenen ornamenten, het metselwerk en het voegwerk, de ramen, deuren en het smeedwerk. We hebben geen enkel onderdeel overgeslagen, werkelijk alles is gecontroleerd en waar nodig hersteld.”

Het gebouw oogt alsof het zojuist nieuw is opgeleverd, en toch sluit het heel mooi aan bij het naastgelegen neogotische stationsgebouw van Pierre Cuypers.

Een resultaat waar het hele projectteam met trots op terugkijkt.

Met dank aan iedereen die met zoveel enthousiasme aan het project heeft meegewerkt!

–––––––––

PARTNERS

• Lei, lood en zinkwerk: Ridder Skins for Buildings
• Schilder- en glaswerk: BDS Schildersbedrijf
• Aluminium dakpuien: GTIJ Geveltechniek IJmond
• Steigerbouw: Dutch Steigers
• Natuursteen: Slotboom Steenhouwers bv
• Betonherstel: Coaton
• Smeedwerk: Smederij Meerkerk
• Transport: Rademaker
• Stucwerk: Monks Stukadoors
• Glas in Lood: Domstad uit Utrecht

Ben je enthousiast geworden?
Bekijk dan de mogelijkheden voor een leerwerkplek, een stageplaats of een baan bij Burgy Bouwbedrijf onder Werken en Leren